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新华网上已经放出了试验列车奔驰在青藏线上的图片，一辆列车正跨过拉萨河特大桥，高原雪山从车边飞奔而过，高天白云第一次如此接近的与铁龙擦肩。
自从上个世纪火车头成为人们的主流大交通之后，其足迹延伸到了世界各地，但从来没有征服过这茫茫高原。而如今，从拉萨到中原已经不再是万里岖途。如此便捷的交通不仅沟通了那片神秘的雪域圣地，更是创造了众多的世界之最。现在，在这个星球的脊梁上真的有龙在飞舞，而且是一条中国钢铁巨龙在飞舞。
青藏铁路分别在上世纪50年代和70年代提出立项要修建，但是在那两个特殊的历史时期，国力并不能支持到梦想的实现。而如今，当年众多的建设者已经老去，新的后来人将他们的未圆的梦变成了现实。一个人口最多的国家，在这个世界最高的海拔，修建了这条最长的高原铁路。让故人欣慰，让国人振奋。
7月1日，青藏铁路上将正式运行客运列车，第一趟“氧吧”列车将从北京直通拉萨，直通世界最高点。
遐想一下，坐在奔跑在青藏线上的车厢里，看着美丽的青海湖在隆隆声中波澜不惊，看着可可西里的藏羚羊沿着天路尽情狂奔，韩红的歌声依然在车里回荡，真是一条神奇的天路！